本装置不受限制地适用于很新的 BMW 车型 (自 F01 起) 以及所有配备 Efficient Dynamics (高效动力) 的车辆。对于较早的车型或其它车辆，可能需要更改装置设置。

	本充电器需要 220 伏 (± 20 %) 的输入电压！

	为了保证车载网络在控制单元编程过程中供电充足并同时保证车辆蓄电池的很佳充电，必须选择蓄电池充电模式。所有装置在供货时在默认情况下都预设了该模式。外部供电装置 (FSV) 只适合于为车载网络提供支持，例如在拆下蓄电池后进行维修工作时。

在使用蓄电池充电模式时，准确的充电特性线存储在蓄电池充电器中。因此可以根据需要 (蓄电池状态和车辆用电器的功率要求) 在 BMW 规定的极限范围内输出电压和电流。在 FSV 模式中，蓄电池充电器始终输出恒定电压 (14.0 V)，与用电器和蓄电池状态无关。

特性：

• 适合于给所有 BMW 轿车蓄电池 (湿式蓄电池、AGM 蓄电池...) 充电。
• 可作为充电器和外部供电装置使用。
• 防短路和反极性保护。
• 防止温度过高和电压过高。
• 电源线和充电电缆可插接。
• 蓄电池充满电时自动切换到充电维持模式。
• 设备中的菜单语言：德语、英语、法语、荷兰语、意大利语和西班牙语。
• 适合用于车辆电源系统缓冲运行模式。
• 通过完全封闭的系统防止水喷溅。
• 欧盟认证。
• 制造厂保证 24 个月。

装备和供货范围：

• 多种语言、操作方便的菜单：能够快速选择 BMW 规定的特性线。
• 串行接口：随时能够升级软件。
• 5 米电源线。
• 5 米充电电缆 (可提供标准电缆或双绞线，在订购时请考虑)。
• CD 光盘上语言众多的操作说明 (德语、英语、法语、荷兰语、意大利语、西班牙语、俄语、日语和汉语)。

选装附件：

墙壁支架

MultiCharger 900 固定在墙壁支架上。充电电缆可以正确支撑。

• 尺寸 (长 x 宽 x 高)，单位 mm：500 x 400 x 300
• 重量：2.0 kg

运输小车

运输车有 3 层存物架。上部存物架可用于手提电脑或其他资料。中部存物架设计专用于 "MultiCharger 750" 或 "MultiCharger 900"，以便装置中部的空气道得到足够冷却 (自由对流)。下部存物架适合于存放所有常用蓄电池。

• 尺寸，包括包装，单位 cm：长 50 x 宽 50 x 高 100
• 包括包装在内的全部重量：15.0 kg
• 颜色：RAL 7016 (BMW 灰色)，对应 "MultiCharger 750"

插图中的装置不在供货范围内！

带角度钳的充电电缆和扁平导线

专门为了在展览厅和销售厅中的车辆展示时使用 "MultiCharger 750/900"，研发了特别扁平的充电电缆。可将蓄电池充电器固定在车辆下方，并且将扁平导线导入车辆中。由此保证很佳的蓄电池充电或对被展示的用电器的足够供电。

扁平导线通过专用插头与圆形充电电缆连接。如果无意间移动车辆，而事先没有将角度钳从充电接线柱上脱开，该插头也可用作紧急分离点。

带角度钳的充电钳和扁平导线不属于 "MultiCharger 900" 的供货范围，并且需要单独订购。

• 充电电缆长 4.0 m + 扁平导线 1.5 m 包括专用插头
• 充电电缆横断面 16 mm2
• 45° 角度钳

带角度钳的充电电缆

通过角度钳可以更好地